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新年第一天，小鹏汽车带着它的“王炸”车型——小鹏X9，在MPV市场掀起了一波小浪潮。新车自亮相以来，凭借新颖的内饰设计、时尚而科技感十足的外观以及多样化的动力系统选项备受用户关注。同时，新车配备的XNGP全国都能用，并且是全球唯一标配主动式后轮转向系统的MPV车型。今天，我们就来聊聊这台新物种都有哪些杀手锏？
先聊动力，解决用户的实际用车焦虑
小鹏X9是一台纯电MPV，而消费者对于纯电车型最关心的就是续航和补能，毕竟纯电车型的续航焦虑是用户最为关心的，那么小鹏X9的动力和续航表现如何呢？
小鹏X9标配全域800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯，基于800V XPower电驱系统的应用，小鹏X9提供单电机和双电机版本，前单电机版本车辆最大功率235kW，前后双电机版本可以带来370kW的最大功率和640N·m的峰值扭矩，0-100km/h的加速时间仅为5.7秒，两者最高时速都为200km/h。
目前在售的纯电MPV其实并不多，消费者更多的是担心纯电MPV长途出行时的里程焦虑问题，这方面小鹏X9的极速快充，充电10min续航最多可增加300km能一定程度缓解这个问题。另外，小鹏X9提供容量为84.5千瓦时磷酸铁锂电池组和容量为101.5千瓦时三元锂电池组可选，对应的CLTC工况纯电续航里程分别为610公里、702公里和640公里。
智驾MPV，能带来什么样的智能体验
智能化是新能源车型的主要卖点之一，越来越多的MPV车型开始突出智能化，小鹏X9的智能化表现如何呢？
小鹏X9所搭载的XNGP全场景智能辅助驾驶系统，交付即可使用，在不依赖高精度地图的前提下真正能实现全国都能用、全程都好用。小鹏X9搭载XNGP高阶智能辅助驾驶系统，配备双英伟达Orin-X芯片，最大算力508TOPS，同时搭载30个智能驾驶感知元件，使得小鹏X9能够支持高速路段和城市路段、有图和无图的一站式完整智能辅助驾驶体验。另外，XNGP目前已经覆盖全国243座城市，全自动泊车也将在2024年内推送。
除了智驾系统之外，小鹏X9还搭载了最新一代XOS天玑智能座舱系统，首次实现了导航地图+N种应用的分屏显示，这对于大尺寸的中控屏来说还是非常实用的。用户通过点击大屏的主页按钮或者五指缩放，就可以进入分屏模式。想要恢复全屏，只需要从中间向右滑动或者三指下滑，也可以从屏幕最右侧往回拉，变回分屏显示。另外，XOS天玑智能座舱系统还能实现从上车、行车、泊车的"一镜到底"全场景车感SR，大幅提升安全性。并且AI小P也升级为智能唤醒，覆盖99%的对话场景，为用户让智能用车体验大幅提升。
打破MPV边界，小鹏X9还有什么卖点
除了智能和动力之外，小鹏X9还有很多卖点，比如颜值、空间、灵活、操控等等，都是小鹏X9的杀手锏。
得益于SEPA2.0扶摇技术架构的技术赋能，小鹏X9在智能、空间、驾控、安全方面彻底颠覆过往市场对于 MPV 车型的刻板印象，以新品类带来从传统到未来、从难开到好开、从单用到多用的用车体验，满足当下消费者日趋个性化与多元化的出行需求。
比如空间方面，长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm，你可以在大四座和七座之间随时切换，“套内面积”达7.7㎡，在坐满7人的情况下，也能装下露营、运动装备，全家旅行人人都可以带1个24英寸行李箱。
比如操控，全球唯一标配主动式后轮转向系统和空气悬架，支持升高90mm的调节范围，转弯直径达到同级别最小的10.8m，再结合全新调校的地盘，转向响应提升30%，弯道极限抓地性能提升9%，高速平稳感提升30%，让这款接近5.3m车长的大车有更灵活的操控表现。
结束语：
在竞争激烈的MPV市场，小鹏X9带着诚意和实力杀入MPV赛道，也意味着其将与众多MPV车型同台竞技，压力也不小。但小鹏X9凭借多项产品优势，有实力获得消费者的认可。
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